油箱设备端盖模具的工作原理,技术参数,说明介绍。
油箱端盖模具拉深方向的选择
(1)拉深冲压方向对拉深成形的影响。凸模能否进入凹模、对破裂和起皱的影响等。
(2)拉深方向选择的原则:①保证能将拉深件的所有空间形状(包括棱线、肋条、 和鼓包等)一次拉深出来,不应有凸模接触不到的死角或死区。②有利于降低拉深件的深度。拉深深度太深 燃油箱端盖成型模具,会增加拉深成形的难度,容易产生破裂、起皱等质量问题;拉深深度太浅 燃油箱端盖成型模具供货商,则会使材料在成形过程中得不到较大的塑性变形,覆盖件刚度得不到加强。③尽量使拉深深度差较小。以减小材料流动和变形分布的不均匀性。④保证凸模开始拉深时与拉深毛坯有良好的接触状态。开始拉深时凸模与拉深毛坯的接触面积要大,接触面应尽量靠近冲模中心。
钢桶油箱设备端盖,桶身的成形障碍的防止措施
(1) 端盖的结构上 燃油箱端盖成型模具找买家,可采取的措施有:
各圆角半径较好大一些、曲面形状在拉深方向的实际深度应浅一些、各处深度均匀一些、形状尽量简单且变化尽量平缓一些等。
(2)拉深工艺方面,可采取的主要措施有:
拉深方向尽量使凸模与坯料的接触面积大、合理的压料面形状和压边力使压料面各部位阻力均匀适度、降低拉延深度、开工艺孔和工艺切口等
(3)模具设计上
可采取设计合理的拉深筋、采用较大的模具圆角、使凸模与凹模间隙合理等措施。
以上措施可使钢桶油箱设备端盖的成型缺陷降低到较小程度,使工件看起来美观,大方,无褶皱,无凯,易装配,好加工。